10月12日上午9点18分，红十五线改建第TJ-3合同段40+60+40m现浇箱梁底腹板开始混凝土浇筑施工。为实现红十五线改建工程项目年底通车目标奠定了坚实基础。
   红十五线改建第TJ-3合同段位于杭州市萧山区南阳街道，标段有效全长2930米。一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度80km/h，路基宽度为35.5m。两侧设置辅道，桥涵设计汽车荷载为公路-I 级，路面设计荷载为BZZ-100。

　　本标段主要工作内容为本段范围内的临时工程、路基、排水、路面、桥涵、交叉工程以及旧钢护拦、标志牌拆除，老路面刨除，病害处理及附属设施等（不含绿化及环境保护工程，交通安全设施，照明、智能交通等机电工程等）的施工以及缺陷责任期缺陷修复。本标段主要工作内容为本段范围内的临时工程、路基、排水、路面、桥涵、交叉工程以及旧钢护拦、标志牌拆除，老路面刨除，病害处理及附属设施等（不含绿化及环境保护工程，交通安全设施，照明、智能交通等机电工程等）的施工以及缺陷责任期缺陷修复。

　　此次浇筑的现浇箱梁位于红十五线与保税大道交叉口，全长140m（本次浇筑底腹板），砼方量2100方，预计浇筑时间36个小时。此联现浇箱梁是本标段内最主要的控制节点，也是红十五线改建工程的重要控制节点之一。

　　本次现浇箱梁为变截面结构，施工难度大，尤其自8月份以来先后克服高温、台风等不利天气，全体参建员工起早贪黑，努力克服身体疲劳，时刻坚守在一线、奋战在一线。终于自7月初开始硬化场地、搭设支架、铺设竹胶板底模、绑扎底腹板钢筋等工序，通过3个月时间施工达到浇筑条件。

　　项目部多次组织召开现浇箱梁技术交底会及浇筑专项会议，根据现场实际不断优化专项施工方案，明确分工，认真分析制定施工计划，合理调配人员和施工机械，严控安全质量，对现场作业人员严格的安全培训和细致的技术交底，使每一名管理人员和作业人员对施工工艺熟记以心，确保现浇箱梁砼浇筑顺利完工。浇筑前，为了保证施工不影响交通，项目部提前与当地政府及交通主管部门沟通协调（办理了夜间施工许可证），采取一些切实可行的措施，24小时专人值班交通疏导，确保浇筑过程中道路通畅。

　　浇筑过程中，业主单位、监理单位及项目管理人员莅临现场指挥，全程带班盯岗，与全体参建员工一起奋战在施工一线，全程把控，确保浇筑任务顺利完成。

　　截止下午16点整时现浇筑过程顺利，已累计浇筑575方。剩余1625方。

　　本次现浇箱的梁浇筑完成是项目部年度计划最重要的节点，本次现浇箱梁的顺利浇筑，不仅给员工们积累了宝贵的经验，也为项目部增添了勇气和信心，为进一步加快工程建设进度，完成年度目标，实现早日通车目标奠定了基础。

通讯员：董重午    邓仲振